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Amazon FBA - 解析亚马逊物流 发货 第一篇(坛主 这个没联系方式 不是广告啊) - 唐 ...

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发表于 2016-8-26 17:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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唐人社区-北美华人论坛-外贸论坛-HP?mod=forumdisplay&fid=75&fromuid=1" target="_blank" class="relatedlink">Amazon FBA版-解析亚马逊物流 发货 第一篇(坛主 这个没联系方式 不是广告啊)
除了挑选产品,最让电商小二们头疼的是挑选合适的物流公司 ,
小编从事物流行业10年,先把相关的经验分享各位,希望能帮助大家:

(第一篇:运输方式)

货交亚马孙 按照运输方式 可以分为如下几种:
1: 海运+派送
2: 空运+派送
3: 快递
4: 铁路+派送

海运走欧洲的话 一般30天左右, 以深圳港口为例, 前期货交从货代仓库,仓库一般是开船前4天截收货, 也就是8月22日 开船的, 8月18日就停止收货了, 因为这中间的4天时间, 要用来装箱 报关! 一般从装船到目的港港口的时间需要25-29天, 到港后目的港拆箱, 清关需要2天左右, 顺利的话 按照客户的货物 小货30KG 发DPD 等快递, 大货安排汽运入仓,此方法 运费省, 但是时效慢, 大的电商提前备货一般考虑此方法!

空运的的其实跟海运差不多 ,只是空运时效高, 适合于中小规模电商, 货物快进快走!

快递也就是国际几大快递公司, 什么UPS ,DHL 等 费用高, 清关出问题不好控制,

铁路的话 那是最近才出来的运输, 习大大指示下 各大内地城市陆续开通了铁路到欧洲的快速服务,政府大力补贴 现在一个集装箱到走铁路的话也就是3000 大刀左右, 不要看这个运费贵, 但是时效那是洪荒之力,13-15天就到欧洲了, 汉堡 华沙! 拆箱后 货物能在1-2天内 覆盖到欧洲各大城市, 习大大还是威猛的!
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发表于 2016-8-26 18:47:15 | 显示全部楼层
各有利弊。主要看不同客户需求。
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发表于 2016-8-26 20:13:07 | 显示全部楼层
除了挑选产品,最让电商小二们头疼的是挑选合适的物流公司 ,
小编从事物流行业10年,先把相关的经验分享各位,希望能帮助大家:

(第一篇:运输方式)

货交亚马孙 按照运输方式 可以分为如下几种:
1: 海运+派送
2: 空运+派送
3: 快递
4: 铁路+派送

海运走欧洲的话 一般30天左右, 以深圳港口为例, 前期货交从货代仓库,仓库一般是开船前4天截收货, 也就是8月22日 开船的, 8月18日就停止收货了, 因为这中间的4天时间, 要用来装箱 报关!  一般从装船到目的港港口的时间需要25-29天, 到港后目的港拆箱, 清关需要2天左右, 顺利的话 按照客户的货物 小货30KG  发DPD 等快递, 大货安排汽运入仓,此方法 运费省, 但是时效慢, 大的电商提前备货一般考虑此方法!

空运的的其实跟海运差不多 ,只是空运时效高, 适合于中小规模电商, 货物快进快走!

快递也就是国际几大快递公司, 什么UPS ,DHL 等 费用高, 清关出问题不好控制,

铁路的话 那是最近才出来的运输, 习大大指示下 各大内地城市陆续开通了铁路到欧洲的快速服务,政府大力补贴 现在一个集装箱到走铁路的话也就是3000 大刀左右, 不要看这个运费贵, 但是时效那是洪荒之力,13-15天就到欧洲了, 汉堡 华沙! 拆箱后 货物能在1-2天内 覆盖到欧洲各大城市, 习大大还是威猛的!
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发表于 2016-8-26 20:55:45 | 显示全部楼层
快递时效快,当然费用会高一点的。单票清关,还是很安全的。
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发表于 2016-8-26 21:14:48 | 显示全部楼层
呵呵 又看到了了。。。 按照这趋势,到欧洲铁路要取代海运了
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发表于 2016-8-26 22:33:02 | 显示全部楼层
勇闯天涯 发表于 2016-8-22 17:32
呵呵 又看到了了。。。 按照这趋势,到欧洲铁路要取代海运了


铁路成本高啊,时效只比海运快1周左右,对内陆的大卖家选择在国内走铁路出有好处,至于影响海运,那倒不会!
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发表于 2016-9-20 10:24:20 | 显示全部楼层
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