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豪车今起加税10%!200万的车一夜涨17万

2016-12-1 12:58| 发布者: shamir1126| 查看: 3017| 评论: 0

摘要: 美国华人网-汽车资讯-豪车今起加税10%!200万的车一夜涨17万 本月中旬有消息传出称,相关部门正在考虑针对豪车加征一道消费税,征收环节为零售环节,征收税率或为10%。 现在,这一新规正式得到实施。 财政部、国 ...

美国华人网-汽车资讯-豪车今起加税10%!200万的车一夜涨17万


本月中旬有消息传出称,相关部门正在考虑针对豪车加征一道消费税,征收环节为零售环节,征收税率或为10%。

现在,这一新规正式得到实施。

财政部、国家税务总局最新联合发布《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》,宣布从12月1日起,对零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,在零售环节加征消费税,税率为10%。

那么加税后购买豪车的成本到底能够上升多少呢?

对此,《每日经济新闻》简单算了一笔账,假设进口一台排量为4.1L、零售价为200万元的豪车,11月30日需要缴纳200万元/1.17*40%=68万元的消费税。12月1日就需要缴纳200万元/1.17*40% +200万元/1.17*10% =85万元消费+豪华税,等于购车费一晚上涨了17万元。

税费增加所导致的售价上涨不仅消费者不愿意看到,就连豪车经销商也倍感压力。

根据中国进口汽车市场数据库的统计,今年前10月,汽车进口量为83万辆,同比下滑6.5%。进口车销量72.7万辆,同比下滑3.9%,处于“供需双降”的局面。这已经是连续第二年的下滑,去年我国汽车进口量为106.73万辆,同比下滑达25%。

实际上,进口车市场还远未触底。根据国机汽车预测,预计明年进口车销量为109万辆,同比继续下降。

在此情况下,对130万元以上超豪华车增收10%消费税,无疑会让进口车市场需求进一步恶化。进一步增加进口车经销商本就较大的经营压力,进口车市场供给和需求的调整难度进一步加大。

业内人士分析认为,尽管单价130万以上的豪车在进口车当中的占比并不算大,但由于单价较高,压库将对经销商带来巨大的资金压力。在此情况下,经销商的经营降进一步受到影响,这将会对明年进口车市场带来较大负面影响。同时,因为经销商的每年的进口数量都是提前跟厂家商量好的,没有办法在政策出台后临时变更。所以,经销商对12月的增税束手无策。

值得注意的是,对于11月30日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税

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