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美媒:太原出租车模式或为中国经济转型提供新思路

2016-10-18 12:10| 发布者: shamir1126| 查看: 3020| 评论: 0

摘要: 美国华人网-外国人看中国-美媒:太原出租车模式或为中国经济转型提供新思路   彭博新闻社网站10月17日文章,原题:中国煤都斥巨资谋变绿 作为中国的煤都,太原意外成为产生未来绿色领 ...

美国华人网-外国人看中国-美媒:太原出租车模式或为中国经济转型提供新思路


  彭博新闻社网站10月17日文章,原题:中国煤都斥巨资谋变绿 作为中国的煤都,太原意外成为产生未来绿色领军者的地方。这座冰冷的工业城市有430万人口,曾是空气污染比北京还严重的唯一大城市。现在,这座城市竭力治理污染。

  当地政府实行旨在恢复蓝天的政策,如要求燃煤电厂安装除尘设备,淘汰污染严重的车辆,控制烧烤摊和禁止农户烧秸秆。但最大的变化出现于上个月。当时,太原成为第一个以电动汽车更换全部出租车的城市。

  8000名出租车司机换上新的比亚迪E6纯电动汽车,政府为换车提供补贴,总耗资8亿元。政府还将另外拿出1.29亿元用于建设1800个确保汽车奔跑的充电站。山西汾西重工有限责任公司的新能源部主任高鹏(音)说:“这是一块大蛋糕,很多人想要一尝。”

  现在,中国各地的工业省份均遇上从负债驱动、国家主导的旧模式转型的困难,而太原的出租车模式或许提供了一条缓解转型之痛的道路。经济减速和推行环保汽车的双重因素,帮助太原在污染排名中下降。为鼓励运营商,太原简化了建新充电站的审批程序。汾西今年6月提交申请,3天后就获得审批。管理充电站的是工厂以前的15名员工。如果不是建充电站,他们本来就失业了。

  高鹏估计一年后就能回本,但竞争对手杨军林(音)没那么乐观。杨估计,自己投资200万元建充电站,可能要4年才能收回成本。他说,关键还要看冬天。当地1月平均气温零下6摄氏度,这可能会影响到电池性能。(乔恒译)

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